Utviklet av sjøfolk
Systemet er utviklet fra praktisk erfaring med hva rulling gjør med fartøy, last og mannskap.
Rulledemping for krevende forhold
Bedre rulledemping for fartøy med stabtanker, med anbefalt fyllingsgrad, sensordata og roligere bevegelser i sjøen.
Systemet
Systemet er utviklet for fartøy med eksisterende rulledempingstanker. Det analyserer rulling og væskebevegelse, og anbefaler tanknivået som gir minst mulig bevegelse.
Last, vind, bølger og fart endrer hvordan fartøyet oppfører seg. MaxControl følger endringene og gir et tydelig beslutningsgrunnlag på broen.
Det finnes ikke ett fast svar på riktig fyllingsgrad. Derfor må tanknivået vurderes dynamisk ut fra fartøy, lastkondisjon, fart, bølgeretning og sjøforhold.
MaxControl bygger på patentert teknologi for bedre utnyttelse av eksisterende rulledempingstanker.
Systemet er utviklet fra praktisk erfaring med hva rulling gjør med fartøy, last og mannskap.
Systemet analyserer båtens bevegelser og væsken i tankene, og gir mannskapet en tydelig anbefaling når last, fart og sjøforhold endrer seg.
Mindre rulling gir bedre komfort, økt operativ evne og tryggere arbeidsforhold når vær, last og fart varierer.
Riktig tanknivå kan gi færre skader på last, bedre kvalitet på fisk og mindre slitasje på utstyr som kraner og svingkranser.
Bak løsningen
MaxControl startet som praktisk problemløsing for fartøy som allerede har rulledempingstanker, men som trenger bedre kontroll på hvordan tanknivået påvirker rulling i skiftende last, fart og sjø.
Senere ble erfaringen satt i system sammen med Fabrikken Næringshage, Innovasjon Norge og tekniske fagmiljø. Resultatet er et system som kombinerer sensordata, algoritmer og et enkelt grensesnitt på broen.
Rulling, last og tankrespons ble forstått gjennom mange år med praktisk drift.
Manuelle justeringer ble sammenlignet med faktisk bevegelse i fartøy og tank.
Data fra fartøyet brukes til å beregne anbefalt fyllingsgrad for bedre demping.
Mannskapet får et tydelig nivå å styre etter når forholdene endrer seg.
Testing og verifisering
SINTEF Ocean, tidligere MARINTEK, har bidratt med teoretisk kunnskap, testing og verifisering av effekten fra rulledempingstanker. Havforskningsinstituttet har også vært med på testing av anlegget.
I testoppsett utført av SINTEF ble rulling redusert fra 10 grader til 0,6 grader ved optimal fylling. Det viser hvor stor effekt riktig tanknivå kan ha.
Utviklet med utgangspunkt i driftserfaring fra havet og behovet for bedre kontroll på rulling.
Videreutviklet med algoritmer, programvare og sensortesting for bruk på fartøy med stabtanker.
Testet og verifisert med støtte fra SINTEF Ocean og tidligere MARINTEK.
Prøvd ut på blant annet KV Sortland, Havtind og fartøy i fiskeflåten.
Omtale
I juni 2025 omtalte Skipsrevyen MaxControl som ny teknologi for bedre rulledemping til sjøs. Artikkelen trekker frem optimalisering av eksisterende rulledempingstanker, bedre komfort, mindre slitasje og potensial for lavere drivstofforbruk.
Se omtalen hos Skipsrevyen Kan kreve innloggingSpørsmål og svar
Mange søker ikke etter MaxControl først. De søker etter problemet: rulling, stabtanker, rulledempingstanker og riktig fyllingsgrad.
Fartøy med rulledempingstanker eller stabtanker kan redusere rulling ved å bruke riktig fyllingsgrad for aktuell last, fart og sjøforhold. MaxControl analyserer bevegelsene og gir mannskapet et konkret nivå å styre etter.
Riktig fyllingsgrad er ikke et fast tall. Den påvirkes av fartøyets lastkondisjon, fart, bølgeretning, sjøforhold og hvordan væsken beveger seg i tanken. MaxControl beregner anbefalt nivå dynamisk.
Ja. MaxControl er utviklet for fartøy som allerede har rulledempingstanker eller stabtanker, og hjelper mannskapet å utnytte potensialet i tankene bedre uten å gjette på riktig nivå.
Systemet passer for fartøy med eksisterende rulledempingstanker, blant annet fiskefartøy, kystvakt, offshorefartøy og andre fartøy der mindre rulling kan gi bedre komfort, sikkerhet og drift.
Referanser
Kundene beskriver mindre slingring, bedre komfort og en tydeligere ro ombord.
Mannskapet får et konkret tanknivå å styre etter, i stedet for å prøve seg frem manuelt.
Mindre bevegelse kan gi bedre arbeidsmiljø, økt operativ evne og mer forutsigbar hverdag.
Referansene er beholdt i fulltekst fordi de viser hvordan systemet fungerer i praktisk drift, fra fiskefartøy til kystvakt.
Vi har installert MaxControl med rulledempingstanker ombord, og systemet har vært enkelt både å installere og bruke. Brukergrensesnittet er svært intuitivt, med tydelig visning av anbefalt og faktisk fyllingsgrad.
Selv etter mange år med båten har MaxControl gitt oss ny innsikt i hvordan små justeringer av tanknivået kan ha stor effekt på rulledempingen. Resultatet er en roligere båt og bedre utnyttelse av stabtankene.
Oppfølging og service har vært god, og vi anbefaler gjerne MaxControl til andre fartøy med stabtanker.
Vi har tatt i bruk MaxControl med rulledempingstanker på M/S Skogsfjordingen, og både installasjon og bruk har vært enkelt. Systemet gjør det lett å finne riktig fyllingsgrad i stabtankene, uavhengig av last og sjøforhold.
Vi har fått en merkbart roligere båt og en enklere hverdag ombord. MaxControl gjør det mulig å utnytte potensialet i stabtankene fullt ut, og vi ble imponert over hvor stor effekt selv små volumendringer kan ha.
Oppfølging og service har vært svært god, og hjelp er alltid tilgjengelig ved behov. Vi anbefaler MaxControl til alle som ønsker best mulig rulledemping, bedre komfort og mer effektiv drift.
Vi har installert MaxControl med rulledempingstanker ombord. Installasjonen var kurant, systemet fungerer fint, og vi har ikke hatt behov for justeringer i etterkant. Brukergrensesnittet er enkelt og Windows-basert, og gjør det lett å følge med på tankene og kjøre systemet riktig.
Vi opplever tydelig effekt: båten er roligere i sjøen, og vi seiler mer økonomisk når bevegelsene er optimalisert. Oppfølgingen fra utvikler har vært svært god, med jevn kontakt og interesse for hvordan systemet fungerer hos oss.
MaxControl anbefales på det sterkeste - nytteverdien er stor og merkes godt på skipet.
Vi har installert MaxControl med rulledempingstanker på vårt fartøy. Installasjonen er enkel, så lenge det er tilgjengelighet på reserve signalkabler fra området hvor tanken befinner seg til konsoll på broa. Vi brukte en sensorkabel på 20 meter. Grensesnittet oppleves som logisk og enkelt å bruke.
Vi har to stabtanker ombord, med forskjellig volum og plassering på ulike dekk, og MaxControl er et godt verktøy for å få synkronisert tankene. Oppfølging og service har vært god, selv om det har tatt noe tid å vente på to nye sensorer. MaxControl kan trygt anbefales til andre, da systemet fungerer som forventet.
MaxControl er et enkelt system både å installere og bruke. Brukergrensesnittet er enkelt og logisk. Dette fungerer slik at vi får tatt ut potensialet som ligger i stabtankene.
MaxControl med rulledempingstanker er installert på vårt fartøy og har vist seg å være et effektivt system. Oppsettet er enkelt og oversiktlig, uten unødvendig mange elementer, og installasjonen gikk greit uten store utfordringer. Systemet er svært enkelt å bruke. For mitt vedkommende er det bare å følge den hvite nivålinjen, noe som gjør betjeningen både intuitiv og effektiv.
MaxControl gir et klart merkbart resultat. Fartøyet oppleves som betydelig mer stabilt, og slingringen reduseres merkbart under drift. Vi har fått en roligere og mer behagelig båt. Slingringen er mindre, noe som bidrar til en tryggere og mer komfortabel arbeidsplass ombord.
Oppfølgingen fra leverandør har vært meget god. De logger seg jevnlig inn på systemet for å følge opp og sikre at alt fungerer optimalt, noe som gir oss som brukere en ekstra trygghet. Jeg kan absolutt anbefale MaxControl med rulledempingstanker til andre kapteiner som ønsker en roligere og mer stabil båt. MaxControl er et godt og brukervennlig system som gir oss en stabilere og mer arbeidsvennlig båt. Jeg er svært fornøyd med både produktet og servicen vi har fått.
Vårt fartøy er utstyrt med MaxControl med rulledempingstanker, som har bidratt til bedre stabilitet og effektiv drift. Installasjonen er veldig enkel og kan gjøres selv. Med grei tilgang til tank er dette gjort på få timer. Bruken er veldig grei og enkel. Det kan være en fordel å ha en splitt til en større skjerm, spesielt i startfasen, men etter hvert bruker man kun den minste skjermen. Computer-enheten tåler ikke oppdatering uten at systemet må restartes, men dette burde være enkelt å utbedre.
Vi har hele tiden kjent at båten fungerer veldig bra under enkelte kondisjoner, men det har vært vanskelig å justere tanken i forhold til endring av last og utstyr. Nå har vi muligheten til å justere ettersom systemet forteller hvor mange liter som skal av eller på. Vi har oftere korrekt mengde vann på tank, som resulterer i en roligere båt. Oppfølgingen har fungert bra. MaxControl kan absolutt anbefales til andre. Generelt godt fornøyd med hele prosjektet.
Vi har fått et roligere fartøy etter vi fikk installert rulledempingsutstyret, og det kan bli meget nyttig når utstyret blir tilpasset og kalibrert optimalt for Barentshav-klassen, med enkel avlesning for anbefalt tankfyllingsgrad.
Å få mindre bevegelser i fartøyet vil øke vår operative evne og sikkerhet i det daglige og under operasjoner i dårlig vær i særdeleshet.
M/S Kvannøy har installert MaxControl på to rulledempingstanker. Den ene er på 50m3 den andre på 80m3.
Før vi installerte MaxControl hadde vi en fylling på ca 65%, nå har vi mye bedre kontroll på fylling i samsvar med lastekondisjon på båten.
På en normal ballast kondisjon hadde vi før 36m3 og 52m3 på tankene, nå er vi nede i ca 20m3 og 35m3. Dette er en stor fordel da vi slipper å seile med mye vekt oppe i høyden.
MaxControl fungerer så enkelt at man ser på skjermen om tankene har optimal fylling i forhold til bevegelsene.
Systemet består av en sensor i hver tank, kabel til PC på broen der man leser av om man har for riktig nivå; for lite/for mye i tankene.
Hverdagen har blitt enklere med MaxControl med rulledempingstanker. Dette funker.
Det har blitt mye enklere å ha kontroll på stabtanken etter at vi fikk montert MaxControl på vår rulledempingstank.
Nå fyller vi litt på historikk, venter en halv time, det er den tiden instrumentet bruker på å analysere tanken, og etterjusterer til det som instrumentet anbefaler. Vi har et bestemt inntrykk av at vi får gode anbefalinger fra anlegget.
Resultater viser at rulledempingstank dramatisk reduserer rullerespons når man går fra tom tank til vannfylt tank.
Kontakt
Ta kontakt for en konkret prat om fartøy, tankoppsett, installasjon og hvordan MaxControl gir bedre kontroll på rullingen.
Myre i Vesterålen
Ta kontakt nå